Die BVL Regionalgruppe Rhein/Neckar und LOCOM hatten Mitglieder, Kunden und Interessenten am 8. November 2011 nach Karlsruhe eingeladen, sich zum Thema "Green Logistics in der Praxis" zu informieren und auszutauschen. Wie sich nachhaltige Logistik als Balanceakt zwischen Marktanforderungen, öffentlicher Wahrnehmung und ordnungspolitischen Vorgaben umsetzen lässt, zeigten Ursula Paepcke und Jürgen Schulz, LOCOM, sowie Johannes Busch und Stefan Bender, Lorenz Snack-World, in ihren Vorträgen und einer angeregten Diskussionsrunde.
"Green Logistics hat sich angesichts einer dramatisch verschärften Umweltdebatte klar als Trend etabliert. Auf dem Weg zu vergleichbaren Emissionskennzahlen und verbindlichen Standards hat die Branche jedoch noch ein gutes Stück vor sich", betonte Prof. Dr. Michael Schröder, Sprecher der Regionalgruppe Rhein/Neckar. "Sowohl Verlader als auch Logistikdienstleister gehen hier vorausschauend und mit innovativen Lösungen voran, wie der Praxisvortrag von Lorenz Snack-World und die Projekterfahrung bei LOCOM zeigen."
BVL Regionalgruppe Rhein/Neckar zum Thema Green Logistics zu Gast bei LOCOM
Johannes Busch, Stefan Bender, Lorenz Snack-World, Ursula Paepcke, LOCOM
Als Beratungsunternehmen und Softwareanbieter für strategische Netzwerkplanung, Frachtenmanagement und Lageroptimierung, hat LOCOM bereits logistische Netzwerke aus ökologischer Sicht bewertet, Reduktionspotenziale aufgezeigt und Strategien für eine nachhaltige und kosteneffiziente Gestaltung von Logistiknetzen entwickelt. Ursula Paepcke, Partnerin bei LOCOM Software stellte das Unternehmen vor.
Jürgen Schulz, Geschäftsführer LOCOM Consulting, erläuterte in seinem Vortrag zum Thema "Emissionsplanung und -berechnung zur Umsetzung einer ‚Grünen Strategie': Stand, Entwicklung, Methoden", wie sich Green Logistics im Spannungsfeld von unklaren rechtlichen Vorgaben und dem öffentlichkeitswirksamen Einsatz des Themas entwickelt hat. Das Spektrum an grünen Maßnahmen ist breit - von Photovoltaikanlagen auf dem Logistikzentrum über Fuhrparkumstellung und Fahrerschulungen bis hin zu Kompensationsprojekten. Ein Großteil der Emissionen im Logistiknetz sei jedoch nur auf strategischer Ebene steuerbar, so Schulz. Um strategische Entscheidungen nachhaltig zu beeinflussen, sei die Politik in der Pflicht, verbindliche ordnungspolitische Rahmenbedingungen zu schaffen. Gleichzeitig müssten sich Unternehmen planerisch vorbereiten und Transparenz über Emissionen in ihrem Logistiknetzwerk schaffen.
Diese Schritte hat der Lebensmittelhersteller Lorenz Snack-World bereits angepackt. Im Rahmen der Unternehmensstrategie mit Fokus auf Nachhaltigkeit implementiert Lorenz ein Emissionsreporting für das Logistiknetz. Johannes Busch, Leiter Logistik International und Stefan Bender, Leiter Frachtmanagement berichteten in Ihrem Vortrag, wie Lorenz anhand von operativen Daten aus dem Frachtenmanagement Emissionen und Kosten detailliert simuliert und strategische Entscheidungen nachhaltig unterstützt.
Für eine positive Energiebilanz während des Vortrags sorgten passend zur Branche Crunchips und Nervennahrung zum Knabbern für die Teilnehmer.
In der abschließenden Diskussionsrunde zeigte sich, wie viele offene Fragen zum Thema Green Logistics die Branche beschäftigen. Intensiv diskutiert wurden unter anderem der Emissionshandel für die Logistik, welche Rolle dabei Verlader, Logistikdienstleister und kleine Transporteure spielen werden und wie die Bewertung über Systemgrenzen hinweg erfolgen soll.
"Wir bedanken uns bei LOCOM und Lorenz Snack-World für den interessanten Abend", resümiert Prof. Dr. Michael Schröder. "Es bleibt spannend, wie die Entwicklung zum Thema Nachhaltigkeit und Green Logistics weiter gehen wird."
Passend zum Vortrag: Crunchips und Nervennahrung zum Knabbern für die Teilnehmer
Angeregte Diskussionsrunde über Green Logistics zum Abschluss
Grüne Logistik - Ökologische Bewertung der Transportlogistik
Ihr Ansprechpartner:
Jürgen Schulz
Tel.: 0721 / 9651-100
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Green Logistics – between options, benefits and window dressing
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