Transportkanalentscheidung

Auf der Konferenz der Gesellschaft des Operations Research (GOR) 2006 präsentierte LOCOM Software neue Verfahren zur Optimierung der LTL/FTL-Entscheidung. Akademisch wurde die Fragestellung, welche Sendungen über ein Gebietsspeditionsnetzwerk oder durch dedizierte Touren abzuwickeln sind, bisher kaum beachtet.

Beim Transportkanalentscheidungsproblem geht es darum zu entscheiden, welche Kunden oder Lieferanten im Rahmen dedizierter Touren oder Direktverbindungen (FTL) zu beliefern sind und welche durch eine Gebietsspedition (LTL). Die Lösung dieser Problemstellungen gestaltet sich sehr schwierig, da die Zuordnung eines einzelnen Kunden zu einem Transportkanal, Auswirkung auf die Zuordnung anderer Kunden hat. In Zusammenarbeit mit der Universität Karlsruhe wurde ein Evolutionärer Algorithmus entwickelt, der deutlich bessere Ergebnisse liefert als die bisher in der Praxis zum Einsatz kommenden Verfahren. Das strategische Planungswerkzeug DIALOC wurde um dieses Verfahren erweitert und bietet damit die Möglichkeit, Kunden auf strategischer Ebene unterschiedlichen Transportkanälen zuzuordnen.